电梯补偿链是一种安全保护装置，它用于连接轿厢与对重，平衡曳引轮和随行电缆的重量，在电梯运行中起平衡作用。
电梯补偿链的功能
电梯运行时，轿厢和对重的钢丝绳长度不断变化，导致两侧重量不平衡。
例如，当轿厢位于最低楼层时，钢丝绳的大部分重量落在轿厢上；当轿厢位于最高楼层时，钢丝绳的大部分重量则转移到对重上。
随着电梯运行高度的增加，这种不平衡现象会更加严重，影响电梯运行的稳定性和乘客安全。
因此，当电梯的提升高度超过一定阈值（一般为30m）时，根据实际工程经验，必须设置一定重量的部件来平衡重量的变化，这就是电梯补偿链的作用。
电梯补偿链的类型
绳索补偿链
它仅适用于速度≤1.75米/秒的电梯。 绳索补偿链是最早出现的电梯补偿系统之一，其结构是将麻绳穿入铁链中。 这种补偿链虽然价格低廉，但由于链条之间摩擦碰撞产生的噪音较大，轿厢内的乘客会感到明显的晃动，因此在现代电梯系统中已很少使用。
包裹补偿链
它通常用于低载、低速（低于2米/秒）的电梯。包塑补偿链是将包绳补偿链的绳索去掉，换成一层PVC软管。与包绳补偿链相比，包塑补偿链的噪音大大降低，外观也更美观。然而，其柔韧性和耐用性仍有待提高。
全塑补偿链
全塑补偿链适用于速度在6m/s以内的任何中高速电梯，外观为PVC结构，具有耐磨、抗老化、无噪音、寿命长等优点，对不同环境适应性强，是现代电梯系统中应用最广泛的补偿链。
电梯补偿链安装建议
包塑补偿链安装
包塑补偿链结构比较简单，多用于低运行高度、低速度的电梯，因此安装也比较简单，补偿链两端用悬挂装置与轿厢底架及对重连接，然后在底坑内对重下方设置由两个PVC轮组成的导向装置。
全塑补偿链安装
全塑补偿链由于多用于大行程、高速电梯，安装方式略微复杂，补偿链两端分别用悬挂装置与轿厢底架和对重连接。底坑内设有导向装置，安装在补偿链弯曲半径上方约1m处。每条补偿链下方设有两个导向装置，一个通过支架安装在轿厢下方，另一个通过支架安装在对重下方。
注意:
1. 温度范围 -20℃~60℃.
2. 安装前请先将链条调直，否则会影响链条的运行和使用寿命。
3. 导向装置的中心线应与吊点保持在同一垂直线上，以防止补偿链与导向装置之间摩擦造成意外断裂。
4. 阻尼装置的安装点与补偿链弯曲底部之间的最小距离为1米。
电梯补偿链计算
电梯补偿链需要根据长度和重量进行计算。
长度：长度的计算需要考虑电梯速度、载重量、井道高度、轿厢重量和对重重量等因素。
例如，一栋26层的建筑，每层高度约为3米，而电梯井道总高度约为78米。
由于电梯运行时，补偿链会随着轿厢的上下运动而伸缩，因此补偿链的长度必须大于井道高度，通常为电梯井道高度的1到1.5倍。
因此，对于井道高度为78米的电梯，补偿链的长度应在78米到117米之间。这个范围考虑了电梯的极端工况。这个范围考虑了电梯在极端工况（例如满载上行或空载下行）下链条的伸长。
重量：补偿链的重量是用随行电缆的重量减去曳引绳的重量计算得出的。
然后确定补偿链的每米重量，它允许一定的误差。在误差范围内可以有两种选择：选择每米重量较轻的2条补偿链，或选择每米重量较重的1条补偿链。
这主要考虑电梯系统中缓冲器的布置，例如，轿厢和对重下方各设置一个缓冲器，或者轿厢有2个缓冲器，对重有1个缓冲器，则使用2条补偿链更为合适。如果轿厢和对重下方各设置2个缓冲器，则应使用1条补偿链。
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常见问答
1、什么情况下需要设置补偿链？
在确定是否安装补偿链时，不应以固定的提升高度作为简单的判断依据，而应根据每台电梯的具体牵引情况进行计算，以保证在轿厢载重和紧急制动情况下钢丝绳不打滑。虽然工程经验表明，提升高度超过30米通常需要安装补偿链，但由于电梯类型、载重及运行环境的差异，经验值仅供参考，实际系统安全性应是首要考虑因素。
2、如何辨别电梯补偿链的质量？
优质的补偿链需要通过电梯整体运行测试，可以从以下几个方面进行判断：
- 补偿链外观应光滑整洁，无气孔、鼓包、裂纹、缺料等缺陷。
- 补偿链需要通过各种测试，例如实际断裂载荷测试、温湿度老化测试、盐雾测试等。