1. 所有轴承均采用进口轴承。我们的产品避免了轴承异圈、制动噪音大和高温退磁三大问题,成为拖拉机长期安全保障的代表之一。
2. 制动器结构的设计方面,传统的鼓式制动器已经比较成熟。而现在主流的块式制动器设计,其结构更加符合标准,无论是电气还是机械都是两个完全独立的部件,Torin。福沃德和蓝光主推模式也应用于此设计。我们的“蒙特驱动”确保了制动安全性,并严格控制制动噪音,制动锁止声不大于56dB,远低于国家65dB的标准。
3. 永磁同步牵引运行时供电电压正弦波对其性能影响很大,波形畸变率更小,振动和噪音更小,运行更平稳。由于逆变器开关电源的特性,输出频率越高,输出电压正弦拟合效果越好。由电机原理可知,在相同转速下,级数越高,所需电源频率越高,因此MT1000 32P的极数设计。
4. 永磁同步无齿轮曳引机采用永磁材料。永磁材料的选择,确保无齿轮曳引机运行的稳定性和安全寿命,我们采用更高性能的永磁体,提升曳引机的加减速性能。
5. 超长品质保证,产品符合EN81标准及CE认证,为您的安全保驾护航。
| Model | Gearless Traction Motor | ||||||||
| Application | Residential, Hotel, Office | ||||||||
| Control Way | Permanent Magnet Synchronous | ||||||||
| Rate | 1:1/2:1 | ||||||||
| Speed (m/s) | 0.5-3m/s | ||||||||
| Loading (kg) | 450 | 630 | 800 | 1000 | 1350 | 1600 | |||
| Current Rate (A) | 5.0-11.3 | 7.0-15.6 | 10.4-23.8 | 11.2-26 | 11.0-61.0 | 15.0-70.0 | |||
| Current Rate (A) | 1.6-5.7 | 2.3-7.9 | 2.8-10.9 | 3.4-13.3 | 4.5-27 | 5.5-33 | |||
| Power (V) | 380V | ||||||||
| Brake Voltage (V) | DC110V | ||||||||
| Rope (mm) | 3x10x15, 4x10x15, 5x10x15, 6x10x15, 7x10x15, 8x10x15 | ||||||||
| Height(mm) | <150 | ||||||||
| Encoder | Heidehan1387 | ||||||||
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